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性价比不再，安全感缺失：我们为什么抛弃了泰国？_我的网站

一 | 小编虽然不是农村人，但他也在农村生活了一段时间，体验了当地的生活。当我还是个孩子的时候，我在田野里抓泥鳅，在树林里抓它。

二 | 我仍然记得在池塘边钓鱼的乐趣。当然，那时候在农村的大部分时间是无聊的，更不方便。我无法想象我能在城市的楼下买东西。我总是跑到离村子很远的市集。

三 | 但许多年后，今天，据报道，情况并非如此。图片来源：新手物流官网经历了城市生活的变化，可以清楚地感受到，我们今天生活的世界是由互联网改造的世界，并在不断地改造，下一个重点是农村地区。    不能怪疫情了，要怪谁？                    “不买东西，今晚就让你回不了中国！”                    “到了免税店让你上不了车。”                    一场普通的泰国旅行，最终以警方介入收场。                   近日，一名中国游客在泰国遭遇强制购物的视频在网络传播，导游嚣张威胁游客，并要求删除视频。

四 | “互联网农业”被国家互联网战略称为“互联网农业”，正在迅速改变农村的山水人情。

五 | 这不仅是几家互联网巨头对农村商业的投资引起了人们的关注，也是整个产业对农村现代化的努力。                   事件一出，迅速在社交媒体上发酵，评论区热议纷纷：                    “中国人坑中国人，比外国人坑中国人还狠。

六 | ”                    “泰国，看到导游是中国人的直接报警，百分百抓，不抓就曝光!”                    “影响泰国旅游业那肯定要被逮了。

七 | 互联网农业市场潜力巨大。

八 | 我们引用了两个数据来证明中国农村互联网市场的巨大潜力。”                    “年轻人可以自由行避免这种事，但老人家出去玩儿语言不通，没办法只能跟团。”                    议论的背后，也反映出这个曾被称为“全球度假天堂”的泰国，今年有些黯淡失色。

九 | 首先，中国互联网络信息中心对2017年中国互联网发展情况进行了统计报告，显示截至2017年6月，中国农村网民比例仅为26.7%，规模为2.01亿；城市网民比例为73.3%，规模为5.5亿。

十 | 其中，城乡网民互联网应用差距最小的是最基本的即时通讯，约为2%。然而，在商业交易、支付、新闻和信息应用方面存在很大的差异。                   泰国旅游局最新数据预测，2025年全年游客只有3340万，比去年的3550万少了近6%，这是近四年首次下滑。                   中国游客流失尤其明显，上半年只有230万人赴泰，比去年同期的340万整整少了三分之一。

十一 | 最大的差异是在线外卖的利用率，为26.8%。                             赴泰游客数量的持续下降，首先冲击的是当地以中国市场为主的中小型酒店业。由此可见，农村互联网市场潜力巨大。另一方面，以农村电子商务为例，根据未来产业研究所的数据，2015年我国农村电子商务市场规模达到3530亿元。

十二 |                    泰国酒店协会（THA）主席天帕实·猜帕塔拉南提到，“依赖中国团客的酒店，平均入住率下降约50%，尤其是在曼谷和普吉等主要城市。

十三 | ”                    而部分原本专注中国团客市场的酒店，特别是100至200间客房规模的中型酒店，已经开始出售业务。                   一、泰国为什么不香了？                    实际上，泰国旅游近年来所遭遇的挑战，并非外界通常理解的安全事件那么简单。到2017年，农村电子商务市场规模将超过6000亿元，五年平均复合增长率为38.87%。到2020年，我国农村电子商务市场规模将达到16860亿元。大市场是互联网农业产业再生的基本保障。事实上，我们看到的是，互联网巨头们正在像赛马场一样进行回收。                   其背后，不只是消费者的旅游偏好在改变，更与价格汇率、安全体验、客群和产品结构变迁息息相关。                   第一刀来自价格与汇率。据商务部统计，2016年以来，我国农村网络零售额年均增长率均高于城市。2017年，农村网络零售额继续快速增长，首次突破万亿元，直接关系到互联网企业的农村集体。网易、阿里巴巴和京东争先恐后地养猪养瓜，种菜，积极开展农村电子商务。过去一年，人民币对泰铢汇率下跌了3.85%。事实上，当互联网上的红利消失时，在线和离线的围场战争又重新点燃。生产：养猪、种瓜*看似跨境，事实上，我们已经知道社会再生产全过程的四个环节包括生产、分配、交换和消费。随之而来的机票价格上涨，让不少游客开始重新计算“性价比”。具体来说，农业不能从这四个环节中分离出来。

十四 | 互联网农业转型主要集中在生产、流通和交流环节。                             常年出游的小A就直言：“王星事件影响有限，真正让我犹豫的，是吃住价格的全面上涨。以上四个环节在生产中起着决定性的作用，因此，从生产方面的转变也是互联网改造农村的关键环节。在这方面最著名的网易是网易风味猪。”                    他回忆道，2016年去苏梅，100元人民币能吃喝玩乐很久；而2024年去普吉，每餐都得花100元以上，“性价比下降，自然想去别的地方看看。”                    价格对客流量的影响很明显。在网易的大力营销下，“鼎猪”已成为网络红人。从今年市场数据对比来看，日本旅游价格相较疫情期间上涨约80%，但游客人数仅增加20%；相比之下，泰国自由行价格上涨约100%，跟团游价格上浮60%，廉价团几乎消失，游客人数仅恢复到疫情前的25%左右。                   长期来看，游客数量的下滑只是表象，更深层次的问题在于泰国旅游业的结构性变化。据网易介绍，该公司拥有一个占地1200亩、价值数十亿美元的生态养殖场。哪里是“定猪”的欢乐乐园，农场采用精确的智能控制，对生猪饲料、饲养环境和卫生条件有严格的控制。                   疫情打乱了原有的产业链条，让廉价团模式难以维持，成本上升，补贴和低价服务逐步退出，价格也随之上涨。                   对此，旅游从业者黄剑峰分析道：“追求廉价的老年群体自然减少，而有独立认知的中高品质人群，在同等价格下会选择日韩而非泰国。”                    二、目的地竞争激烈，切走客群                    这一波赴泰游客下降的“温度”，在一线旅行社的订单里表现得最为直接。控制，喂养棚冬暖夏凉，享受紫外线杀菌，还可以听音乐，甚至猪饲料加工，人们可以直接吃等等。图片来源：网易卫忠猪官网值得一提的是，虽然网易不仅养猪，而且还出售风味猪，它似乎在生产、销售和交换商品方面采取了三个环节，但网易作为一家互联网公司，其驱动力不是卖猪肉，而是希望出口生猪布雷。未来的开发技术和解决方案。                   飞象旅行创始人王鹤透露，今年赴泰订单相比去年下降约三成，尤其是普吉、甲米等海岛产品受影响最大；相比之下，曼谷–芭提雅的短线行程仍较稳定，而高端小团和定制行程变化不大。在水产养殖，在生产中。

十五 | 除了网易，还有其他一些互联网巨头也看到了生猪业务。                   与此同时，市场还出现了“临门一脚换目的地”的现象——约四分之一的咨询客最终选择了马来西亚、新加坡或日本。去年11月，京东的农业和牧群几个分支机构发起了“猪脸识别”。

十六 | 利用猪的人脸识别算法可以快速地关联单个仔猪的生长信息、免疫信息和实时身体状况。通过人工智能技术分析，快速找出异常的原因，并通知饲养员采取相应的补救措施。采用先进技术，提高养猪效率，获取数据。马新两地凭借中文环境和价格可控，转化率最高；日本则以稳定体验吸引了不少中高端家庭。                   与泰国的颓势形成反差的是日本。最新数据显示，今年1～9月累计访日游客人数以历史最快速度突破3000万人。同时，京东和中国农业大学建立了智能养猪示范点，更明显的意图是推广先进技术支持的养殖业系统解决方案。图片来源：京东官网和阿里，去年6月，阿里巴巴在上海云栖会上发布了阿里云ET的农业大脑，表明各种数字技术已经应用于养猪。

十七 | 该方法采用基于机器视觉技术的ET脑视频分析技术，建立每头猪的档案，跟踪猪的体重、品种、进食情况、运动强度等。从7～9月消费额看，中国大陆、中国台湾均实现同比增长。                   今年1～7月中国赴日游客超过569万，几乎是同期赴泰国的两倍。韩国和越南紧随其后，分别迎来313万和353万游客，尤其是越南，占其入境游客的四分之一，成为朋友圈里的新晋“网红地”。

十八 |                    不仅远程目的地受欢迎，泰国周边国家也在悄悄分流游客。                   马来西亚上半年迎来217万中国游客，同比增长35.6%，几乎赶上泰国；新加坡以148万游客稳居中国游客首位。为了帮助提高中国养猪业的PSY水平（每头母猪每年断奶仔猪的数量）。中老铁路开通后，从昆明直达琅勃拉邦的跨境体验，也吸引了更多人尝试不同的旅行路线。图片来源：例如，2016年，中国的猪肉消费占全球猪肉消费总量的50.06%，超过一半。                   TOMATO感叹：“胡志明的旅行更舒适、安全感更高，街上少了那些让人紧张的‘奇怪面孔’。

十九 | 同时，中国也是最大的生猪生产国。

| 从2014年到2016年，中国的生猪产量占全球生猪总产量的50%以上，说明这是一个非常大的、值得投资和转型的市场。除了养猪之外，我们还看到腾讯通过人工智能控制蔬菜生长的研究。”                    值得注意的是，不只是中国游客在“撤离”，泰国其他主要客源国的游客数量也在明显下降。此外，阿里还试图利用数字技术改造果蔬种植的使用。2018年初，他们在西安6个县共同探索农业数字化转型。                   上周（10月6日～10月12日）入境游客来源排名显示，除了马来西亚环比增长7.31%，成为泰国南部边境口岸的重要支撑外，韩国、印度和俄罗斯市场则分别下滑30.01%、25.67%和8.38%。                             三、使出浑身解数，仍难力挽狂澜                    为了挽回游客，泰国政府和旅游行业祭出了包机、优惠票、节庆活动等“组合拳”。

|                    旅游局长 Thapanee Kiatphaibool 表示，几项刺激政策推出后，他们正密切关注11月至12月中国游客的到访情况。图片来源：事实上，无论是养猪还是种瓜，上述互联网企业只有一个目的：提高生产端农业效率，降低生产成本。只有提高生产力水平，才能从根本上提高农业现代化水平。互联网企业能够带来的技术是第一生产力。

|                    同时，从11月起，来自中国、印度和中东的包机将陆续投入运营，预计2025年第四季度到2026年第一季度，来自中国16个城市的包机总计约731班。                   2025～2026冬航季，泰国航空开始加码中国市场。从本质上讲，这是供给侧改革的经典案例。

| 根据最新公布的计划，中国航点将迎来大幅扩容：                    广州与北京航线每周7班提升至14班；                    长沙、重庆、厦门三地重新开航，每周7班；武汉和深圳也首次加入泰航网络。

|                         加上上海、成都、昆明等既有航点，中国市场航线覆盖华南、华中和西南主要城市及重要二线城市。然而，目前，我们仍处于技术投资和探索的初期阶段，如生长期，如何快速识别和干预母猪生产时抱着小猪的情况（通常小猪会窒息死亡，如果他们被抱着一分钟）。

| 目前，还没有非常成熟的发现和干预体系。                   乍一看，这是一场稳住中国游客市场的“算盘”，但泰航首席执行官Chai Eamsiri表示，真正的目的是想通过曼谷枢纽，把中国游客送往欧洲和澳大利亚，同时将欧美、澳大利亚旅客带入中国。                   除了抢占中转市场的考量外，泰航扩线的另一层原因，是大批泰国游客正涌向中国。

|                    相比日本动辄2万泰铢的机票，往返中国仅约1万泰铢，飞行时间更短、航点更多，性价比明显。                   社交媒体上，成都、重庆街头常见的泰国面孔，正印证着这一趋势。短期技术研发投资将相对较大，但从长远来看，没有前景。

|                                        然而，尽管算盘打得精明，飞机产能不足等问题仍让扩线计划充满变数。                   欧洲航线扩张需要大量宽体机，但波音与空客的产能有限，新飞机交付普遍延迟。短期内，增班只能依赖租赁飞机，如果租不到足够的宽体机，部分新航线和加班计划可能不得不缩减。                   同时，泰航计划到2026年底再引进约17架窄体机，主要服务亚洲航线。

|                    据彭博数据显示，泰航约一半收入来自亚洲航线，欧洲航班占收入三分之一。配送：这么近，到目前为止最后一公里的生产端都会生产出产品，然后还要考虑到产品的配送，从技术角度来看，核心问题是物流，而物流，其实也存在于交换和消费的环节，所以这里简单地放在一起。尽管欧洲、印度和澳大利亚航班需求旺盛，下半年核心业务盈利预计保持强劲，但航线扩张能否完全缓解客源下滑，仍存在很大变数。

|                              四、红利大潮褪去，全新挑战浮出水面                    可以预见，在未来几年，泰国将不再享有“一家独大”的流量红利，而是要在日韩、马来西亚、新加坡等多个热门目的地的夹击下，重新找到自己的竞争位置。                   旅游业的底层逻辑已经变了。曾经以低价团体为支点的“赌团模式”，在消费者对品质、透明度和安全感的呼声中逐渐失效。市场不再是靠补贴换来的数字游戏，而是要靠体验打动人心。                   就如黄剑峰所言，“泰国就像一个旧模式的病人，正在失去原有的造血机制，而新的模式尚未完全建立——这个‘治病疗养’的过程，参考海南的发展曲线，可能至少需要五年。”                    而这一轮全球游客的“集体转向”，也逼迫泰国必须正面回答一个问题：在竞争愈发激烈的市场中，它还能提供怎样独特且不可替代的吸引力？                    “泰国在2026年仍有机会，尤其是部分海岛目的地。”黄剑峰指出，“从苏梅、甲米等切入，连接重新出发的中高端自由行人群，或许就是下一轮复苏的起点。”                    确实，从自由行、高端定制，到海岛疗愈、文化深游，市场需求仍在，只是路径已经改变。流量红利褪去后，旅游的竞争回归本质——拼的是产品、服务和体验。                   失去了“首选”地位的泰国，还能用什么让人“再选一次”？这将考验的，正是它在新周期中重新定义自身价值的能力。                   本文来自微信公众号：环球旅讯，作者：罗銮銮。对于农村地区，特别是在深山深谷等边远地区，物流难以覆盖最后一公里甚至最后几公里，给产品分销造成了很大的障碍。

| 许多商品不能流通到这些地方，本地产品也更难在外面流通。图片来源：紫杉醇农村物流的难点在于面积大、居住区分散、交通基础设施差、农产品分散、难以形成规模、易损易耗，导致物流成本高、效率低。

| 例如，云南省怒江市的黎苏自治州位于偏远地区。它只能从四面八方看到美丽的山川，但产品流通的最后一公里需要人力穿越山川，甚至需要用滑绳过河。

| 例如，四川乐山的八角沟，很难去青田的蜀道。为了继续最后一公里的路程，每天送货需要赶上蒸汽火车来运送大块货物。商品流通…事实上，这些问题还没有特别成熟的解决方案，但是在国家的号召下，一些互联网企业做了很多有意义的尝试，这让我们看到了未来解决农村物流的希望。首先，最简单的考虑应该是京东无人机的持续交付，这是众所周知的，自2017年以来，全球许多网络或实体零售商开始使用无人机进行交付。目前，京东50kg无人机已投入使用，500kg无人机仍在开发中。

| 负载越大，应用场景的想象空间自然就越大。图片来源：目前，京东微博上无人机的交付主要在连接最后一公里的配电站之间进行。随着无人机技术在更大负荷下的成熟，无人机技术在乡、乡、村商品批发分销中的应用前景更加广阔。

| 同时，技术研发一方面，无人机交付系统规模大、产业化，相应的制度化有待完善。目前，无人机每一次起飞都需要相关部门的批准，这实际上不是工业化的体现。图片来源：菜鸟物流官网也值得关注菜鸟的农村规划。其途径是与当地物流企业合作，提供技术和财务支持，整合云计算、大数据、人工智能算法等技术，建立覆盖全国广大县乡的平台化综合服务网络。这个网络不仅面向消费者。为中小企业和农村商品配送、县际流通、农副产品销售、流通等电子商务平台提供支持，优化配送路径，提供原产地仓储服务、订单信息集成等方面。事实上，这种“新手鸟”的理念是值得深入思考的：技术只是解决农村物流配送问题的工具之一。事实上，为了彻底解决农村产品配送问题，最重要的是整合和共享各物流公司的资源，解决农村配送问题。毕竟，这不仅关系到商业利益，而且关系到国民经济区域协调发展的意愿。交换：重建商品、市场和货币产品以完成分配，然后在买卖双方之间进行等价的商品和货币交换。正如小编一开始所说，在农村，商品可以交易的地方主要是镇上的集市，村民们常常要花很长的时间才能买到商品；然后村里有老夫妻店和小商贩，但商品往往稀缺和假冒。

| 按照传统的思维，这些问题只能由经销商来解决，把商品水平推到村里的最小水平，商品分布的层次，交易市场，但这样的困境是，大多数农村地区的购买需求不强，在最小的单位水平上，经销商往往会亏钱，而不是看到利益，自然的热情就没有了。因此，电子商务作为互联网时代的新生事物，可以发挥重要作用。

| 农村电子商务不再是一个新词。农业部在1994年首次表达了农业信息化的意图，但直到近三、五年，电子商务走向农村的趋势才真正开始于阿里巴巴、京东、苏宁等一批电子商务巨头的加入。

| 一方面，移动互联网技术日趋成熟，物联网、云计算、人工智能等技术层出不穷，为构建真正的城乡一体化经济网络提供了基础。但同时，应该注意的是，在过去的三五年里，互联网巨头们都集中在农村电子商务市场上，基本上由于网络流量红利的峰值，广大农村地区已成为线上线下融合的趋势。在这种情况下，士兵们必须为一个地方而战。农村淘宝是阿里巴巴在2014年千县千村计划中提出的农业电子商务战略。其目标是在3-5年内投资100亿元，在1000个县建立淘宝运营中心，帮助当地县的年轻人在自己的村庄建立农村淘宝购物中心，并辅以物流收集和服务等配套业务。购买服务站的人是淘宝村的合作伙伴。

| 客观地说，陶村近年来为城市工业产品下游流通做出了重要贡献，使农村居民更容易购买以前难以购买的产品。同时，许多陶村站长确实获得了可观的经营收入，但其背后也存在着许多问题。图片来源：2017年，阿里升级了农村淘宝网站，在系统、商品和服务上链接了网站、app和淘宝、天猫。升级后，农村地区的淘宝整合成了移动淘宝。这样一来，很多人在操作时都找不到农村淘宝的入口，所以他们可以直接在手机的淘宝界面上操作。购买的商品不会送到村里的淘宝站，二岁的孩子也不会得到佣金和补贴。操作压力增加。

| 另一方面，农村电子商务也因农产品问题受到了广泛的批评。电子商务有两个主要任务去农村。

| 一是让城市工业产品流向农村，即所谓的向下工业产品。其次，农村从产品流通到城市，这就是所谓的农产品上去。近年来，农村电子商务的发展趋势十分流行，工业品下降的影响确实很好，但农产品上升的难度很大。以淘宝为例，他们对农产品的上扬门槛很高，需要很高的利润率，拥有一支专业的经营队伍，这对农村企业来说是很难做到的。此外，农产品进城还存在着物流问题、果蔬保鲜等问题。事实上，这不是电子商务企业的问题，但农产品还没有形成产业化规模，农产品从成熟到运输到城市到消费者，还没有形成一整套成熟的产业链，这一方面需要政府政策的支持，另一方面也需要政府政策的支持。LSO需要电子商务企业持续的人才培养和产业孵化，不能一蹴而就。交换有两个关键因素：交换地点和货币。交换站点对应于农村电子商务、货币发行，测试是支付手段，其中涉及农村金融。多年来，农村金融难做的主要原因有两个：一是农村幅员辽阔，人口密度低，金融业务量难以满足金融机构的需求；二是传统农村金融管理意识几乎没有，金融业务量也很少。银行信贷系统中的消费和信用记录，使得银行很难判断业务风险。这两个原因很容易形成恶性循环，使许多银行网点摆脱困境。

| 由于基础薄弱，先进的互联网支付方式更难以普及。客观上，农村居民在生产、生活、加工、销售等方面往往有财政需要。否则，刚才提到的农产品融资需求较大。2018年，国家一号文件重申，包容性金融应以农村地区为重点。为了解决农村金融问题，银行和互联网企业需要共同努力。对于互联网电子商务企业来说，农村金融渠道的下沉需要与自身电子商务平台的保密性相结合。阿里在蚂蚁金衣“千县几十村”计划后不久开始了农村金融战略的“固玉计划”。北京东方依托电子商务平台的下沉，也推出了许多农村金融服务。另一个值得一提的案例是中国农业银行的农村金融自治，它以浙江为试点项目，向村级组织授予金融权利。农民可以直接向村领导申请贷款，为村干部指定相应的风控措施，并结合移动推特，村民可以随时随地申请贷款。一般来说，开始的时候一切都很困难。

| 无论采取什么策略，首先要降低农民贷款门槛，使农民更容易获得贷款，逐步积累信贷数据，基础设施建设才会更加成功。

| 从这个角度看，城乡互联网企业发展农村电子商务渠道与农村金融的互补性尤为重要。小结：在我写这篇文章的时候，小编想到了电影《山中人与狗》中的一段对话：在这座山上，没有人能走上数英里，哪怕是神仙，谁都窒息了。神仙为什么要住在山上？因为他们是长生不老的后代，这反映了传统农村人的出生。当然，自满的心态，另一方面，也反映了根深蒂固的农村生活方式，从内到外。事实上，网络农业在转变农村生活中仍然面临着许多障碍和困难，但我们的目标是明确的：让边远地区的人们享受先进便捷的生活方式，使他们在买东西的时候不必走太远，使他们在需要钱的时候不必担心，也不必承受过高的压力。私人贷款利息。压力，让他们能丰收一年，丰收牲畜，收获农作物可以有一个更方便的市场，可以卖更多的钱…这是每个人最简单、最美丽的愿景和理想。

| 希望利用互联网的力量，早日实现这些理想。

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